“Jalan Mekah” Dengan Biaya 100 Miliar Riyal Memetakan Masa Depan Mekah Untuk 100 Tahun

“Jalan Mekah” Dengan Biaya 100 Miliar Riyal Memetakan Masa Depan Mekah Untuk 100 Tahun

Infrastruktur “Masar Mekah” telah rampung lebih dari 70%, menghabiskan dana sebesar 17 miliar riyal dari 23 miliar yang dialokasikan untuk fase ini, dengan pembukaan sebagian proyek pada tahun 2023.

Yasser Abu Ateeq, CEO Perusahaan Pengembangan dan Konstruksi Umm Al-Qura yang mengembangkan proyek tersebut, mengungkapkannya dalam sebuah wawancara eksklusif dengan “Al-Sharq.”

Total biaya proyek “Jalan Mekah” sebesar 100 miliar riyal yang direncanakan rampung pada tahun 2030, tahun di mana Arab Saudi berencana menampung 30 juta jemaah haji dan umrah, sesuai rencana “Visi Saudi 2030”. Dia mencatat bahwa infrastruktur proyek akan mengikuti kebutuhan kota untuk 100 tahun ke depan.

Kawasan Kumuh
Apa yang membedakan “Jalan Mekah” atau proyek Jalan Raja Abdulaziz adalah “perubahan dari pengembangan Mekah al-Haram, seperti yang dalam beberapa dekade ini, menjadi Mekah al-Madinah,” menurut Abu Atiq.

Proyek ini menghubungkan Jeddah-Makkah Expressway langsung dengan Masjidil Haram dibangun di bagian barat ibu kota suci Arab Saudi, di atas lahan seluas 1.250 juta meter persegi dengan panjang 3,65 kilometer dan lebar 320 meter.

Untuk menyelesaikan proyek ini, sebanyak 6 daerah kumuh digusur, yang menjadi kendala untuk menghubungkan jalan raya dengan Masjidil Haram Mekkah. Kompensasi yang dibayarkan kepada penghuni 3.626 properti lebih dari 11 miliar riyal.

Abu Ateeq menunjukkan bahwa butuh waktu selama 5 tahun agar “berhasil” menangani penduduk daerah kumuh. Dia menambahkan, “Kami memiliki rencana untuk mengintegrasikan kembali mereka ke dalam proyek, baik dengan merumahkan kembali mereka yang menginginkan, atau dengan memprioritaskan pekerjaan di fasilitas proyek,” mengingat proyek ini membuka 16 ribu kesempatan kerja setelah selesai.

Komponen Proyek
King Abdulaziz Road merupakan komponen utama proyek. Kawasan sekitarnya akan berubah menjadi pusat komersial dan wisata terintegrasi. Terdiri dari 112 menara hotel dengan total kapasitas 40.000 kamar, 82 menara perumahan, dengan stasiun kereta api terbesar di Timur Tengah pada kedalaman 40 meter.

Jalan utama dengan panjang 3,5 km akan membentang dari C-Ring hingga “Jabal Omar”, yang akan dibuka pada tahun 2023. Termasuk restoran, kafe, toko, dan acara budaya dan hiburan, dengan cara yang dapat memulihkan kehidupan di daerah sekitar Masjidil Haram.

Abu Atiq memastikan bahwa fokus pembangunan pada “memperbaiki elemen lemah di kota Mekah dalam hal kualitas hidup, terutama ruang publik, yang membuat kami membatasi area konstruksi hanya 50% dari proyek, dan mengubah sisanya menjadi ruang terbuka dan hijau.”

IPO
Rencana perusahaan Pengembangan dan Konstruksi Umm Al Qura adalah mulai memasarkan proyek setelah selesainya infrastruktur. Tetapi jumlah investor yang besar memikirkan kembali tren ini, sehingga perjanjian ditandatangani yang mewakili 20% dari bangunan akan dibangun, dimana kelompok hotel pertama akan dibuka pada tahun 2024, termasuk di antaranya grup Kempinski, Hilton dan Taj.

Sementara Abu Atiq menekankan kekuatan struktur keuangan perusahaan, dengan tidak adanya rencana untuk beralih ke pasar utang di masa mendatang. Dia mengungkapkan persiapan perusahaan untuk penawaran umum, “kami berharap siap untuk proses ini dalam waktu dekat tahun 2022, dan sisanya tunduk pada otoritas pelaksana dan pengawasan.”[]

Sumber: asharqbusiness

Ditulis oleh: News Admin